目前地鐵專用通信系統(tǒng)主要包括以下幾個子系統(tǒng)：傳輸系統(tǒng)、公務(wù)電話系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、集中網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)、地鐵信息管理系統(tǒng)、電源及接地系統(tǒng)、通信光纜/電纜及其他等。傳輸系統(tǒng)；通信工程中，地鐵傳輸系統(tǒng)能迅速、準(zhǔn)確、可靠地傳送地鐵運(yùn)營管理所需要的各種信息。該系統(tǒng)采用技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、便于維護(hù)的光纖數(shù)字傳輸設(shè)備組網(wǎng)，構(gòu)成具有承載語音、數(shù)據(jù)及圖像的多業(yè)務(wù)傳輸平臺，并具有自愈環(huán)保護(hù)功能。目前通信技術(shù)中，地鐵傳輸系統(tǒng)普遍采用MSTP設(shè)備，移動水下無人滑翔機(jī)隨著信息化程度的不斷提高，賓陽水下無人滑翔機(jī)對數(shù)據(jù)傳輸要求高帶寬、低時延，通道保護(hù)智能化高，會采用更先進(jìn)的OTN傳輸設(shè)備。

移動水下無人滑翔機(jī)提醒您，每一個系統(tǒng)集成廠商對系統(tǒng)集成的概念都有自己的理解，雖然側(cè)重點(diǎn)不同，但本質(zhì)上是相同的，都是按照用戶的需求，對眾多的技術(shù)和產(chǎn)品合理地選擇佳配置的各種軟件和硬件產(chǎn)品與資源，形成完整的、能夠解決客戶具體應(yīng)用需求的集成方案，使系統(tǒng)的整體性能優(yōu)，在技術(shù)上具有先進(jìn)性，在實(shí)現(xiàn)上具有可行性，在使用上具有靈活性，水下無人滑翔機(jī)施工在發(fā)展上具有可擴(kuò)展性，在投資上具有受益性。系統(tǒng)集成已經(jīng)成為提供整體解決方案、提供整套設(shè)備、提供全方位服務(wù)的代名詞。

移動水下無人滑翔機(jī)隨著系統(tǒng)集成市場的規(guī)范化、專用化的發(fā)展，系統(tǒng)集成商將趨于以下三個方向發(fā)展：產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)型；以原始廠商的產(chǎn)品為中心，對項(xiàng)目具體技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案的某一功能部分提供技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案和服務(wù)，即產(chǎn)品系統(tǒng)集成。系統(tǒng)咨詢型；水下無人滑翔機(jī)施工對客戶系統(tǒng)項(xiàng)目提供咨詢（項(xiàng)目可行性評估、項(xiàng)目投資評估、應(yīng)用系統(tǒng)模式、具體技術(shù)解決方案）。如有可能承接該項(xiàng)目，則負(fù)責(zé)對產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)型和應(yīng)用產(chǎn)品開發(fā)型的系統(tǒng)集成商進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)招標(biāo)、并負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理（承包和分包）。

隨著社會經(jīng)濟(jì)和科技的快速發(fā)展，城市化水平越來越高，機(jī)動車保有量迅速增加。交通擁擠、交通事故救援、交通管理、環(huán)境污染、能源短缺等問題已經(jīng)成為世界各國面臨的共同難題。無論是發(fā)達(dá)國家，還是發(fā)展中國家，都毫無例外地承受著這些問題的困擾。賓陽水下無人滑翔機(jī)在此大背景下，誕生了實(shí)時、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)，即智能交通系統(tǒng)。水下無人滑翔機(jī)施工智能交通系統(tǒng)將人、車、路三者綜合起來考慮。在系統(tǒng)中，運(yùn)用了信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航與定位技術(shù)、電子控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)及交通工程技術(shù)等，并將系列技術(shù)有效地集成、應(yīng)用于整個交通運(yùn)輸管理體系中，從而使人、車、路密切配合，達(dá)到和諧統(tǒng)一，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，極大地提高了交通運(yùn)輸效率，保障了交通安全，改善了交通運(yùn)輸環(huán)境，提高了能源利用效率。